國(guó)內(nèi)不少起重機(jī)的設(shè)計(jì)考量，側(cè)重于技術(shù)角度，對(duì)于經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等方面的要求，考慮相對(duì)較少。因此，除了設(shè)備本身自重及體積大、能耗高，也在無(wú)形中需要浪費(fèi)更多的資源。隨著產(chǎn)品不斷優(yōu)化、升級(jí)，在市場(chǎng)需求中，起重機(jī)輕量化、智能化的呼聲越來(lái)越高。

市場(chǎng)潮流逐漸傾向輕量化和智能化，同時(shí)也響應(yīng)工業(yè)4.0戰(zhàn)略的號(hào)召，以現(xiàn)代化的管理降低人力數(shù)量，為企業(yè)節(jié)省成本提供利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，給設(shè)備升級(jí)創(chuàng)造了條件。

起重機(jī)智能化，也不是什么神秘技術(shù)，也不是一句口號(hào)，實(shí)際上有許多智能化方式，我們今天早已有應(yīng)用：如遠(yuǎn)程操縱、自動(dòng)輕載高速、高精度三維定位、防搖、同步、糾偏、制動(dòng)器故障自啟、低電壓自適應(yīng)等等。許多智能方案，可以通過(guò)操縱系統(tǒng)，控制變頻器來(lái)實(shí)現(xiàn)，在成本上并不會(huì)帶來(lái)多大的壓力。

不過(guò)，起重機(jī)智能化并不僅僅只有以上內(nèi)容，從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看包括智能化操作、作業(yè)環(huán)境自識(shí)別、多機(jī)協(xié)同作業(yè)、系統(tǒng)在線故障自診斷以及人機(jī)交互功能等。這些與機(jī)器人領(lǐng)域也有著諸多共同點(diǎn)，或許，把智能化機(jī)器人已有的成熟技術(shù)研究成果“移植”到起重機(jī)上，也未嘗不可呢。

在如今競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的國(guó)內(nèi)起重機(jī)市場(chǎng)，傳統(tǒng)起重機(jī)產(chǎn)品的利潤(rùn)空間進(jìn)一步被壓縮，輕量化、智能化設(shè)計(jì)已成為很多起重機(jī)企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、降低生產(chǎn)成本的重點(diǎn)發(fā)展方向，只有不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，面對(duì)新的挑戰(zhàn)，切實(shí)滿足新的需求，才有在未來(lái)市場(chǎng)中生存下去的能力。